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坚持自主创新不断提高铁路跨越式发展的能力万芳

发布时间:2020-02-14 11:33:31 阅读: 来源:水表厂家

坚持自主创新不断提高铁路跨越式发展的能力

党的十六届五中全会通过的《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十一个五年规划的建议》中明确提出了提高自主创新能力的要求。如何按照科学发展观的要求,坚持自主创新,不断提高铁路跨越式发展的能力,是值得我们认真思考和探索的重大课题。

坚持自主创新,必须坚持观念创新,为铁路跨越式发展奠定思想基础

观念新,可以促进企业快速发展;观念陈旧,则会制约企业发展的步伐。铁路要在激烈的市场竞争中站稳脚跟,实现经济效益和社会效益的有机统一,必须坚持观念创新,为铁路跨越式发展奠定坚实的思想基础。要适应科学发展观的要求,不断提高铁路跨越式发展的能力,必须突出抓好科学发展观的教育。

与时俱进,树立全面发展的发展观。要以开放的眼光,将铁路跨越式发展融入到当今知识化、信息化社会的大环境之中去认识,纳入到全面建设小康社会的要求,广泛吸纳国内外的先进技术、科研成果和管理经验,将我国铁路的后发优势充分发挥出来,促进铁路的物质文明、精神文明、政治文明的全面发展。

抢抓机遇,树立谋求发展的效益观。有了机遇要抢抓机遇,没有机遇要积极争取机遇、创造机遇,争取各种潜在发展的可能,积极主动地发展自己,谋求企业经济效益的最大化。

勇于探索,树立开拓进取的创新观。铁路跨越式发展要求我们必须破除因循守旧、求稳怕乱的思想,增强危机意识。要坚持解放思想、转变观念,努力破除一切妨碍铁路跨越式发展的思想观念,改变一切束缚铁路跨越式发展的陈规陋习,革除一切影响铁路跨越式发展的体制弊端,走出一条具有自身特色的发展之路。

艰苦创业,树立无私奉献的敬业观。铁路面临着资金缺乏、人才短缺、技术水平和管理技术还不能完全适应国民经济发展要求等问题,实现跨越式发展,必须以只争朝夕的精神、艰苦奋斗的作风,艰苦创业,无私奉献,扎扎实实地做好铁路跨越式发展这篇大文章。

坚持自主创新,必须坚持管理创新,为铁路跨越式发展夯实管理基础

科学技术是第一生产力,管理也是生产力。在知识经济和信息化迅猛发展的今天,铁路要实现跨越式发展,坚持自主创新,必须更加注重和深入探索管理创新的问题,以夯实铁路跨越式发展的基础。

高度重视管理理念的创新。树立以市场需求为导向的铁路管理机制和理念,积极推进主辅分离、辅业改制,全面调整生产力布局,以新的管理理念和有效的管理机制,最大限度地促进铁路跨越式发展,是我们当前的一项十分重要的工作。

抓牢运输安全这个关键。实现运输安全是保证铁路运输质量的基本标志,是提高铁路信誉和整体竞争能力、谋求经营效益的基本前提,也是铁路跨越式发展的根本保证。我们必须牢固树立基础取胜的安全观。铁路近年来连续五次大面积提速,在运输任务愈来愈重、要求愈来愈高的前提下,我们必须创新管理理念,牢固树立基础取胜的安全观。

建立健全管理的各项制度。实现铁路跨越式发展,不仅要在管理理念、运输安全上创新,更要在建立健全各项制度上下工夫。制度带有根本性、全局性、稳定性和长期性。惟有建设好各项制度,在具体的管理实践中有效地实施,并根据客观实际进一步补充和完善已经建立的制度和机制,才能为铁路的跨越式发展提供保证。同时,要及时发现和敢于纠正不适应发展变化的制度和机制,对制度和机制的成效进行实事求是的评价,提出更为完善、科学的管理制度,更好地为铁路跨越式发展服务。

坚持自主创新,必须坚持科技创新,为铁路跨越式发展增添后劲

科技创新是现代经济增长的主要推动力,是提升企业核心竞争力的重要途径,也是实现铁路跨越式发展的必由之路。铁路技术装备水平的提高,列车的高速重载、信息化建设的快速发展等等,都需要高科技来支撑。因此,必须坚持科技创新,加强科技创新成果的运用,不断为铁路跨越式发展提供后劲。

转变观念,创新理念。要本着"科技保安全、科技提能力、科技增效益、科技促发展"的创新理念,大力加快推进路网建设和机车车辆装备现代化,大力发展铁路运输生产力,从根本上解决运力供求紧张的问题。在安全运输的各项工作中,要以科技创新为理念,以高科技的运用为先导,不断推进思想观念的创新,进一步增强铁路跨越式发展的能力。

加大投入,更新设备。铁路企业近几年来取得了很大的成绩,设备投入量逐年增加,设备质量有了明显的改善,铁路的运输组织和运输能力得到了较快的提升,但要进一步适应国民经济发展的要求和广大人民群众日益增长的物质文化需求,实施跨越式发展,必须加大资金投入,不断更新设备,提高设备质量,加快基础设施建设,同时坚持内涵扩大再生产,深挖运输潜力,不断提高运输能力。

引入信息,推动发展。信息化建设是科技创新的重要组成部分。铁路跨越式发展是在信息社会的大环境下的大发展。当前,信息在铁路管理中还只是作为辅助手段而存在,与按照信息流设计企业管理流程的要求还有较大差距。信息化建设既要避免各自为战造成的重复投人,又要避免盲目贪大求洋造成的浪费。要对信息资源进行整合,以立足实际、准确定位、适度超前为原则,寻求投人与产出的最佳结合,不断推进铁路现代化建设的进程,为铁路跨越式发展增添后劲。 查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业

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