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【消息】公车超配率逾50有政协委员称部分领导1人配两车

发布时间:2020-11-22 21:48:31 阅读: 来源:水表厂家

闽南网2月4日讯 春节临近,中央八项规定和有关厉行节约反对浪费的通知在社会上反响强烈。然而记者在调查中发现,公车使用浪费依然严重。与公车使用中浪费现象严重相伴的是,车辆购置及运行费在“三公经费”中占大头。据财政部统计,2011年,中央行政单位(含参照公务员法管理的事业单位)、事业单位和其他单位用当年财政拨款开支的“三公经费”支出合计93.64亿元,其中车辆购置及运行费59.15亿元,占“三公经费”总数的六成以上,是公务接待费的4倍。

公车超配率逾50% 有政协委员称部分领导1人配两车

眼下,“舌尖上的浪费”已成舆论焦点,“车轮上的铺张”也应引起高度重视。

自称“用车还算节省”的湖南省某县长给记者算了一笔账:每年行驶两万多公里,油费和过路费相加3万多元,司机全年工资约2万元,再加上维修保养费用等,全年下来一辆公车需六七万元。每辆公车每年耗费数万元的运行成本,长年累积下来数额惊人。

2011年全国两会期间,全国政协委员、重庆市监察局副局长杜黎明在相关提案中称,党政机关及行政事业单位公务用车总量已达200多万辆(不包括医院、学校、国企、军队配车),每年消费支出1500亿~2000亿元,每辆公车年均消费额为8万~10万元;社会轿车每万公里运输成本是0.82万元,而机关公务轿车则高达3万元以上,使用效率却仅为社会运营车辆的1/5至1/6。

杜黎明认为,“全国超编配车率达50%以上,有些地区的主要领导一人甚至配了两台专车”。(人民日报)

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