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铲车操作有哪些规范工作装置常见故障及维修《资讯》

发布时间:2020-08-17 12:28:20 阅读: 来源:水表厂家

2018-12-07 20:05:17来源:贤集网 赵媛

铲车在日常生活中很常见,它是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、矿山等建设工程的土石方施工机械,它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料,也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业。在道路、特别是在高等级公路施工中,铲车用于路基工程的填挖、沥青混合料和水泥混凝土料场的集料与装料等作业。此外还可进行推运土壤、刮平地面和牵引其他机械等作业。由于铲车具有作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便等优点,因此它成为工程建设中土石方施工的主要机种之一。中国铲车行业经过近50年的发展,特别是近10来年的超高速发展,产品技术质量已经有了很大的提高,与世界先进水平的差距已越来越小,已得到世界市场、包括最苛刻的欧美市场的广泛认可。接下来贤集网小编来为大家介绍铲车操作有哪些规范、铲车工作装置常见故障分析及维修、使用与维护及选用原则。

铲车操作有哪些规范

一、一般规定

1、司机必须经过培训,考试合格后,持证上岗。

2、不得随意改变铲车安全防护设施和保护装置,也不得随意改变原电气系统和液压系统及其参数。

3、严禁设备带病运行。

4、严禁驾驶无顶棚或顶棚不完好的铲车。

5、每班必须检查蓄电池情况,发现电量不足应及时更换,严格执行蓄电池管理制度。

6、驾驶铲车时,不允许司机身体任何部位露出驾驶室外,以免发生意外。严禁在驾驶室外操作铲车。

7、司机离开驾驶室前必须断开驾驶室内的断路器。

8、铲车严禁载人。

9、铲车中间铰接处及摆动范围内严禁站人。

10、严格执行行人不行车,行车不行人的规定。

11、铲车行走期间,巷道两侧严禁站人;要与两帮保持一定距离,不得碰撞两帮的管线及设备。

12、在铰接处检修时,必须使用转向闭锁装置。

13、铲车在行走或转弯前必须发出声光预警信号,提醒行人和工作人员注意安全。不能在有材料物件的联巷调头。

二、操作程序

(一)开机前的检查

1、检查铲车紧固件及管路情况,操作阀是否在适当位置,如有问题,待处理后方可开机使用。

2、检查制动系统,急停装置工作是否可靠,如果有问题必须及时处理,处理好后,方可开机使用。

3、检查照明情况,必须保持照明系统完好,并有良好的光照度。

4、检查液压油油位是否适当,润滑是否良好。

5、检查蓄电池电量情况,必要时,更换蓄电池;检查蓄电池与铲车连接机构,确保其在闭锁位置。

6、检查电源插头是否松动,如有问题必须及时处理。

7、检查铲车的人工灭火或自动灭火装置是否完好。

8、检查铲车轮胎磨损情况,如有问题必须更换后,方可开机。

(二)开机,停机

1、开机

(1)将铲车断路器开关打在“合”位置。

(2)根据行走方向,分别将灯开关和主开关打在“向前”或“向后”的位置,按下油泵起动按钮,油泵起动,检查系统压力是否正常。

(3)踩下制动闸,按下释放按钮。

(4)松开制动闸,慢慢活动方向控制杆,确定行走方向。

(5)发出警报,缓慢踩下加速踏板,铲车开始行走,踏板踩的越深行走速度越快。

2、停机

(1)松开加速踏板,踩下制动闸,行走电机停转。

(2)将卸料刮板收回到铲斗后部,将铲斗落到底板上。

(3)关闭主开关,泵电机停转,自动抱闸。

(4)关闭灯开关。

(5)断开断路器。

3、紧急停机

(1)遇到紧急情况时,可按下紧急停车带式开关,断开电源,同时踩下制动踏板紧急刹车。

(2)遇到紧急情况时,将主开关手把打到关断位置。

(3)遇到紧急情况时,拉开主断路器。

三、注意事项

(1)铲车应停放在平坦,无淋水,积水,支护完整且不影响其它设备运行的巷道里。

(2)铲车经过放置设备或存放物料的地点时,一定要减速慢行。

(3)铲车的照明方向应与行驶方向一致。

(4)铲车在转弯时要减速慢行,要发出警报。

(5)铲车在改变方向时要发出警报,并观察四周是否有人。

(6)更换蓄电池时,要有两人操作,一人操作设备,一人观察指挥,操作要慢,不能碰撞蓄电池和其它设备。

(7)未松制动闸时,不得踩下加速踏板,制动闸踏板与加速踏板不能同时踩下。

(8)严禁超速行使。

(9)工作人员从行走的铲车旁经过时必须停止铲车,等人员通过后方可启动行走。

(10)交班前,应检查设备的完好情况并打扫好设备卫生。

铲车工作装置常见故障分析及维修

一、铲车动臂举升正常,但翻斗缓慢

故障的主要原因在翻斗油缸,翻斗油缸的无杆腔和有杆腔两个过载阀的调定压力应符合规定。压力检测过程为:在测压处接压力表将翻斗操纵阀置于中位,使动臂提升或放下,当连杆过死点时,翻斗油缸的有杆腔和无杆腔应建立压力,翻斗油缸活塞杆动作时压力表所示压力即为过载阀的调定压力。如果压力低于出厂时的调定压力,其原因可能为:

1、翻斗油缸有内泄故障,排除方法与动臂油缸内泄相同。

2、翻斗油缸过载阀主阀芯有杂质颗粒,将主阀芯卡死,形成主阀芯处于常开状态,形成故障点。这时应清除杂质,同时检查阀内各零部件的状态,调整阀杆与阀体的配合间隙,正常的配合间隙应为 0.06~0.012毫米。

二、铲车动臂举升及收斗时速度缓慢

出现此类情况首先应检查油箱油位是否过低,造成高压泵吸油不足或吸空;回油滤清器是否堵塞形成回油不畅,从而造成油箱油位低;应勤洗滤清器保持清洁,加足液压油。其次,检查齿轮泵是否内泄,使高压泵的容积效率达不到要求;进油管的密封状况是否良好,有无空气进入系统,造成压力不足;齿轮泵进出油管的接装是否准确无误。在检查排除以上部位的工作隐患后,再检查动臂油缸及动臂操纵阀、翻斗油缸及翻斗操纵阀是否内漏。

经过分析及具体实践找到了快速诊断、排除故障的简便方法:

1、将装载斗装满载荷,举升到极限位置;再将动臂操纵杆置于中位,并使发动机熄火,液压泵停止供油,观察动臂的下沉速度;然后将动臂操纵杆置于上升位置,如果这时动臂的下沉速度明显加快,则内漏原因出自动臂操纵阀。同样对于铲斗收斗无力现象,也可以利用类似方法,根据操纵杆在中位和后倾位置时翻斗油缸的伸缩情况进行判定。

2、检查动臂油缸活塞密封环是否损坏。将动臂油缸活塞缩到底,然后拆下无杆腔油管,使动臂油缸有杆腔继续充油,如果无杆腔油口有大量的工作油泄出(正常的泄漏量应≤30ml/min),说明活塞密封环已损坏,应立即拆换。

3、若分配阀的O型密封圈老化、变形或磨损,阀杆外露部分锈蚀,致使密封面遭破坏,则会造成分配阀外泄漏。此时应更换O型圈,如果阀杆端头锈蚀严重,可将锈蚀部分磨掉,然后进行铜焊,使之恢复到原有直径阍打磨光滑。若分配阀的阀芯和阀套磨损严重,则会造成内泄漏,此时应更换分配阀,若条件允许也可在阀芯表面镀铬,然后与阀套配对研磨使其配合间隙达到0.006~0.012毫米且无卡滞现象。

4、先导式安全阀开启压力过低时也会出现此类问题。此时不能盲目调紧总安全阀的调压螺杆,应拆检安全阀看先导阀弹簧是否断裂,导阀密封是否良好,主阀芯是否卡死及主阀芯阻尼孔是否堵塞。如果以上均无问题,则应调整安全阀的开启压力。其调整压力的方法为:先拧下分配阀上的螺塞,接上压力表,再起动柴油机并将其转速控制在1800r/min左右,然后将转斗滑阀置于中位,动臂提升到极限位置,使系统憋压,这时调整调压螺钉,直至压力表读数达到规定值。

三、铲车举升及翻斗时抖动现象

具体故障原因及排除方法如下:

1、油量不足,使工作压力不稳定,应加足液压油。

2、油路接口处密封不好,使空气进入系统,造成工作压力不稳定,应检查油路各接口处密封。

3、油液中混入大量空气气泡,使混有空气的油液成为可压缩物体。应消除低压油路中密封不严处,再将混有空气的油液排掉。

4、总安全阀开启压力不稳,使高压油压力发生变化,引起抖动。应检查阀的调压弹簧,调整开启压力。

5、液压缸活塞杆的锁紧螺母松动,致使活塞杆在液压缸中窜动。应拆卸液压缸,锁紧螺母。

6、两翻斗油缸和两动臂油缸内泄量不等,造成流量波动,引起抖动。应将翻斗油缸及动臂油缸内泄故障排除。如检查无问题,而活塞杆有大面积拉毛现象,应将其拆下进行磨削,再镀0.05毫米硬铬,如果杆径被磨过小,可适当增加导向套的厚度。

铲车使用与维护

1、由于工程机械是特殊车辆,操作人员应接受厂家的培训、指导,对机器的结构、性能有充分的了解,并获得一定的操作及维护经验方可操作机器。生产厂家提供的《产品使用维护说明书》是操作者操作设备的必备资料,在操作机器前,一定要先阅读《使用维护说明书》,按要求进行操作保养。

2、注意磨合期的工作负荷,磨合期内的工作负荷一半不要超过额定工作负荷的60%,并要安排适合的工作量,防止机器长时间连续作业所引起的过热现场的发生。

3、注意经常观察各仪表指示,出现异常应及时停车予以排除,在原因未找到、故障未排除前应停止作业。

4、注意经常检查润滑油、液压油、冷却液、制动液以及燃油油(水)位和品质,并注意检查整机的密封性。检查中发现油水缺少过多,应分析原因。同时,应强化各润滑点的润滑,建议在磨合期内,每班都要对润滑点加注润滑脂(特殊要求除外)。

5、保持机器清洁,及时调整、紧固松动的零部件以防因松动而加剧零部件的磨损或导致零部件丢失。

6、磨合期结束,应对机器进行强制保养,做好检查和调整工作,同时注意油液的更换。

铲车选用原则

1、机型的选择:主要依据作业场合和用途进行选择和确定。一般在采石场和软基地进行作业,多选用轮胎铲车配防滑链;

2、动力的选择:一般多采用工程机械用柴油发动机,在特殊地域作业,如海拔高于3000m的地方,应采用特殊的高原型柴油发动机;

3、传动型式的选择:一般选用液力-机械传动。其中关键部件是变矩器形式的选择。中国生产的铲车多选用双涡轮、单级两相液力变矩器。

4、在选用铲车时,还要充分考虑铲车的制动性能,包括多个在制动、停车制动和紧急制动三种。制动器有蹄式、钳盘式和湿式多片式三种。制动器的驱动机构一般采用加力装置,其动力源有压缩空气,气顶油和液压式三种。常用的是气顶油制动系统,一般采用双回路制动系统,以提高行驶的安全性。

上述是贤集网小编为大家讲解的铲车操作有哪些规范、铲车工作装置常见故障分析及维修、使用与维护及选用原则。当然,大家要注意,铲车出厂后,一般规定有60小时左右的磨合期(有的称为走合期),这是根据铲车使用初期的技术特点而规定。磨合期是保证铲车正常运转、降低故障率、延长其使用寿命的重要环节。部分用户由于缺乏铲车使用常识或是因为工期紧、或是想尽快获得收益而忽视新机磨合期的特殊技术要求。有的用户甚至认为,反正厂家有包修期,机器坏了由厂家负责维修,于是机器在磨合期内就长时间超负荷使用,导致机器早期故障频繁发生,这不仅影响了机器的正常使用、缩短了机器的使用寿命,而且还因为机器损坏影响了工程进度。因此,对铲车磨合期的适用与保养应引起充分重视。

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