现场直击围困俄罗斯船只的南极浮冰区-【新闻】

现场直击：围困俄罗斯船只的南极浮冰区

新华网 雪龙 号１２月２８日电（记者张建松）大小浮冰铺满了海面，几乎见不到蓝色的海水。天际线尽头，一座淡蓝色的冰山脚下，停着被困的俄罗斯船 绍卡利斯基院士 号。不到７海里的距离不算遥远，但 雪龙 号却可望而不可即。

当地时间２７日２４时（北京时间２３时），考虑到被困的俄罗斯船只解除了冰山的威胁，降低了求救等级，而眼前浮冰区的严重程度远远超出了 雪龙 号破冰能力，加之即将到来的一个西风带气旋还会进一步加剧浮冰的厚度和密度， 雪龙 号决定停止破冰前进，原地加强自身安保。

南极浮冰是海冰形成后，在风、海水、潮流及潮汐的作用下，发生破碎而形成的大小不一碎块。 雪龙 号周边的浮冰，面积最大的超过了好几个足球场，面积最小的也像一张桌子。

大多数浮冰至少有３至４米厚，而 雪龙 号属Ｂ１级破冰船，只能以１．５节的航速（约每小时２．８公里）连续破１．１米厚的冰。放眼望去，浮冰区 沟壑纵横 ，块块浮冰在挤压作用下，破碎的冰不断上隆，形成了一条条冰线、一堵堵冰墙、一座座冰丘。

南极海冰一年一度的生长与消融，为世界各国科学考察船和旅游船进出南极，提供了十分难得的 窗口期 。但漂移不定的浮冰，却如同海面 白色游击队 ，威胁着接近南极大陆的航船。

从地图上看，围困 绍卡利斯基院士 号的浮冰区位于东南极阿黛利地，与法国迪蒙 迪维尔科考站相距不远，不断 漫游 的南磁极也在附近不远处的海中。巨大的东南极冰盖就横跨这片区域，一直延伸到中国中山站所在的地方。

与 雪龙 号差不多同时赶往救援的，还有法国破冰船 星盘 号和澳大利亚破冰船 南极光 号。其中， 星盘 号也开到了围困 绍卡利斯基院士 号的冰区边缘，但同样因为冰层太厚和天气原因放弃了救援行动。三艘船中破冰能力最强的 南极光 号还在路上，预计２９日才能赶到。

另据媒体援引 绍卡利斯基院士 号船长基谢廖夫的话说，这艘船并未陷入恐慌，船上补给比较充足，船员正常工作，专家继续进行海洋研究，同时也在 感受 这次不同寻常的遇险。

雪龙 号正在原地待命，船长王建忠最盼望西风或西南风的到来。他说： 只要天气时机有利，我们就会继续向俄罗斯船靠近。

编辑：林娟 作者：张建松来源：新华网【打印】

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